پایگاه خبری ناب

به گزارش ناب نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران،عبدالرضا شاملو افزود: 55 میلیارد تومان اعتبار دیگر برای هزینه‌های جانبی ترخیص واگن‌ها، انتقال به تهران و تبدیل آن به قطارهای جدید مورد نیاز است که به دلیل کمبود بودجه تامین نشده است و به این ترتیب هم اکنون تجهیزات 15 قطار مترو و هشت قطار دو طبقه خط 5 در گمرک در حال خاک خوردن است.وی با بیان اینکه برای حل مشکلات بانکی مربوط به ترخیص واگن‌ها نیازمند 80 میلیارد تومان اعتبار بودیم افزود: شهرداری تهران همکاری لازم برای تامین این اعتبار و حل مشکلات بانکی را انجام داد، اما برای پرداخت هزینه حمل دریایی، مالیات بر ارزش افزوده و دیگر هزینه‌های جانبی و رسیدن واگن‌ها به تهران و در نهایت تبدیل این تجهیزات به قطارهای مترو، 55 میلیارد تومان اعتبار دیگر لازم است.شاملو با بیان اینکه به دلیل کمبود بودجه این اعتبار هنوز تامین نشده است،تصریح کرد: شرکت واگن سازی تهران هنوز موفق به ترخیص تجهیزات واگن‌های مترو نشده و فعلا نمی‌توان وعده‌ای برای تحویل قطارهای جدید مطرح کرد.مدیر عامل شرکت واگن سازی تهران با بیان اینکه از زمان ترخیص حدود سه هفته زمان لازم است تا نخستین قطار به ناوگان متروی تهران تحویل شود، تصریح کرد: برابر برنامه‌ریزی انجام شده، ظرف 2/5 ماه قرار است 10 قطار مترو به ناوگان قطار شهری تهران افزوده شود.
شاملو در خصوص اظهاراتی مبنی بر متروکه شدن تجهیزات در گمرک مانده واگن‌ها گفت: به هر حال طول مدت زمانی که این تجهیزات در گمرک مانده است لطماتی به برخی از این تجهیزات وارد کرده که باید با صرف هزینه و کار جبران شود.
این در حالیست که در آخرین روزهای سال گذشته پورزرندی ـ معاون مالی و اداری شهردار تهران ـ از انجام توافقات بانکی برای ترخیص تجهیزات واگن‌های مترو خبر داده بود و مدیر عامل شرکت مترونیز در نخستین روزهای سال91گفته بود که اعتبار لازم برای ترخیص این تجهیزات تامین شده و به زودی مشکل ترخیص واگن‌های در گمرک مانده حل می‌شود. با این حال این وعده‌ها هنوز عملی نشده و شهروندان تهرانی همچنان در انتظار افزایش ظرفیت ناوگان مترو هستند.